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江苏气体阀门总厂常州销售处 
| 联系人：黄勇 先生 (经理) |
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| 电 话：0519-85562851 |
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| 手 机：13815019005 |
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| 供应压缩空气油水分离器 |
压缩空气中存在大量的污染物：灰尘颗粒、水、油这些污染物的存在会造成腐蚀管道，损坏气动工具，增加运行和维护成本，影响产品质量，管道过滤器可除油、除水、除尘，提供高质的、洁净的压缩空气。
使用方便
96%空隙率
疏油/水性强
节能
耐腐蚀
寿命长-无硅
过滤器过滤原理
过滤器的滤芯由过滤层、上下端盖和“o”密封圈三部分组成，其中过滤层由六层组成。a)*一层：具有pvc涂层的海绵，抗腐蚀能力强。过滤时能形成潮湿带，主要作用是使过滤下来的凝结液顺利排至过滤器底部。
b)第二层和第六层：为不锈钢网，在保证足够流通面积的前提下，使滤芯能承受较大的压力降。
c)第三层和第五层：无纺布，固定滤材不相对滑动，并具有拦截粗颗粒的作用。
d)第四层：滤材，滤芯由硼硅酸纤维制成，具有“空隙率”大、“疏水性”强、质量稳定等的特点。
过滤器过滤时，压缩空气先进入滤芯中间向四周扩散，经过滤芯过滤后进入滤芯与壳体的间隙，再通过过滤器出口排出下游。压缩空气中的固体悬浮物被滤芯（纤维）捕捉后留在内部、液体（如凝结水、油雾等）被滤芯（纤维）捕捉后由于其重力的作用流至滤芯低部，通过海绵的“潮湿带”（在“潮湿带”处由于压力降较大没有空气流过，故称为“安静区”，流至过滤器壳体底部，由自动排水器排至外界。在这一类过滤器中，由于干净的压缩空气与过滤下来的凝结液在同一侧，因此过滤器内下部安静区的存在可防止凝结液再次被压缩空气带走，这就是滤芯外层采用海绵的主要原因。
纤维过滤器的过滤器机理比较复杂。随着压缩空气流速的不同、微粒子的大小的变化，其过滤机理也会变化，一般认为空气过滤器中过滤的多种作用同时存在：
扩散沉积
由于布朗运动，各细微粒子的运动轨迹与压缩空气的流向不一致。随着粒子尺寸的减小，布朗运动的强度增大，细微颗粒与纤维碰撞的几率也越大，扩散沉积作用越强。
直接拦截
这个机理与微粒的尺寸有关。当纤维之间的间隙小于微粒的直径时，该微粒就被拦截。
惯性沉积
当压缩空气通过纤维时流线会发生弯曲。由于惯性的作用，压缩空气中的微粒不跟随弯曲的流线而被抛到纤维上并沉积在那里。显然这种惯性作用将随微粒尺寸的增大和压缩空气流速的增加而加强。
重力沉积
各种微粒由于重力的作用都有一定的沉降速度。因此微粒的运动轨迹与压缩空气的流线相偏离，这种偏离作用能使微粒碰到纤维。
静电沉积
微粒和纤维都有可能带电荷，所以，由于电荷之间的作用力或诱导力，微粒能沉积在纤维上。
范德华沉积
当微粒与纤维之间的距离很小时，范德华分子间力可以引起微粒沉积。
由于上述几种过滤机理的同时作用，可以使得纤维过滤器的过滤效率达到99%以上。
技术特点：
1、优异的性能设计
2、使用安全方便
3、安全防腐先对壳体内外进行alocrom防腐处理，再喷上环氧树脂干粉进行烘烤以确其牢牢地附着于壳体表面，这两道工序形成了双重超强保护层，保用十年。
4、滤芯使用寿命长由于mtair过滤器工作压降低，使运行成本降至*低。
5、空隙率高，疏油/水性强
压缩空气过滤器吸油吸水，在潮湿或吸满水的状态下工作，这样会使压缩空气暂时无法从常规的滤芯空隙中通过，由于气流要迫使液体从过滤介质的网络中穿过，这样就增加了滤器的工作压降，能耗也因此增加。而mtair过滤器的过滤介质不吸收液体，确保空隙处可以空纳最多的尘埃，水雾凝聚在防二次携带的海绵上，再流入过滤器滤杯中，通过排污阀予以排放。固体颗粒被捕捉在滤质的空隙中，压差逐渐增大，直到达到更换滤芯的时间。
6、更换滤芯方便 |
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